A restauração
Nos três meses seguintes, Winston trabalhou dia e noite no carro. Ele substituiu painéis amassados, consertou a fiação e recalibrou o motor – um problema persistente de cada vez. Cada componente parecia conter um novo segredo sobre como a Tesla projeta seus veículos para sobreviver a impactos.
Ele gastou cerca de US$ 25.000 no total – muito abaixo do custo de um novo Modelo 3 – mas as lições que aprendeu foram inestimáveis. Foi só quando chegou aos estágios finais da restauração que ele percebeu que o projeto havia se transformado em algo muito maior do que um conserto.