O que deveria ter sido uma simples troca de vela de ignição se transformou em uma provação de três horas. As entradas de ar tiveram que ser retiradas, as mangueiras desconectadas e os grampos cortados, tudo isso em um compartimento de motor apertado. Algumas velas estavam tão gastas que mal conseguiam produzir faíscas, e uma delas chegou a desaparecer no chassi no meio do trabalho, adicionando uma nova onda de frustração.
Depois de substituir as mangueiras de combustível podres e instalar oito novos plugues, o motor ainda se recusava a funcionar em marcha lenta. O verdadeiro culpado estava dentro dos carburadores: uma agulha presa por anos de sujeira e combustível velho transformado em xarope. Depois de limpa e remontada, a recompensa finalmente veio. Com apenas cinco litros de combustível novo, o V8 voltou à vida, finalmente funcionando sem problemas. Por menos de £50 em peças – e muito suor – o YouTuber agora tem um Rolls-Royce funcional, completo com um passado peculiar que inclui competir na Prescott Hill Climb em 2011. Ele ainda pode apresentar vazamento de líquido de arrefecimento, mas, por enquanto, é a maneira mais barata imaginável de se sentir como a realeza.