Ele viu o carro pela primeira vez enquanto filmava um vídeo de achado em um celeiro e não conseguiu se livrar da ideia. O Silver Shadow II é uma versão diferenciada, com direção de cremalheira e pinhão e para-choques de borracha volumosos que os puristas adoram odiar. No entanto, todo entusiasta conhece a regra: não existe Rolls-Royce barato. Se o preço de compra é baixo, as contas de conserto geralmente não são, e o ditado sobre carros de luxo baratos existe por um motivo.
Os problemas ficaram claros no momento em que o capô foi levantado. Embora o exterior parecesse aceitável, por baixo era um caos. O controle climático funcionava constantemente, drenando a bateria, e uma bagunça de fiação questionável sugeria anos de ajustes amadores. Pior ainda, o lendário V8 de 6,75 litros funcionava terrivelmente, tossindo, parando e mal conseguindo se manter.