Ele trabalhou metodicamente, esculpindo a terra ao redor de cada carro como um padeiro fazendo a cobertura de um bolo, com cuidado para não danificar nada, mas firme o suficiente para garantir que ninguém pudesse simplesmente ir embora sem um esforço sério – ou melhor ainda, um caminhão de reboque.
Quando o último sulco foi cortado, o campo parecia uma armadilha de retalhos. Os carros ficavam desajeitadamente no meio dele, todos encurralados pela sujeira, cada um cercado por um solo solto e instável, profundo demais para um sedã ou SUV passar sem ficar preso.