Depois que a base é fixada, as seções dobráveis começam a se mover. Os grandes painéis laterais podem se abrir para fora como asas, mudando instantaneamente o formato do veículo. O que parecia estreito e fechado um momento antes começa a criar espaço coberto no piso, aberturas para exposição, janelas de serviço ou áreas abrigadas para os clientes ficarem de pé.
Em alguns designs, os painéis laterais se tornam paredes. Em outros, eles se tornam plataformas, toldos, balcões ou extensões do piso. É isso que torna esse tipo de veículo tão visualmente satisfatório de se observar. Cada painel parece ter uma segunda vida. Uma parede fechada se transforma em um teto. Um painel oculto se torna uma escotilha de serviço. Um exterior plano se torna uma fachada de loja.
A configuração tem o mesmo apelo de um livro pop-up, mas em uma escala do mundo real. Nada parece desperdiçado. O veículo é construído com base na ideia de que superfícies vazias podem se tornar espaços úteis. Quando os primeiros painéis são abertos, não parece mais um caminhão sendo desempacotado. Parece um pequeno edifício se montando em público. É uma engenharia prática, mas também tem o estranho prazer de ver uma sala secreta se revelar peça por peça bem no meio de uma rua ou campo comum.