Por que é que as pessoas levantam os limpa-para-brisas à noite — Vamos analisar a questão...

Por que é que funciona?

1. As escovas não ficam coladas ao vidro. Numa noite fria e húmida, a humidade acumula-se entre a escova de borracha e o pára-brisas e, em seguida, congela, colando a escova ao vidro. Uma escova que fica levantada no ar não tem nada a que se possa congelar. De manhã, basta voltar a baixá-la.

2. A borracha não está rasgada. Quando uma lâmina fica congelada no pára-brisas, o impulso natural é puxá-la para a soltar, o que pode rasgar a fina borda de borracha. Uma lâmina rasgada ou lascada deixa riscos e manchas sempre que se move, o que é a última coisa que se quer numa viagem de inverno cinzenta e chuvosa.

3. O motor do limpa-para-brisas não fica sobrecarregado. Muitos condutores deixam o interruptor dos limpa-vidros ligado ou têm limpa-vidros automáticos. Se ligarem o carro com as escovas congeladas na sua posição, o motor tenta mover braços que não se conseguem mover. Isso pode sobrecarregar o motor e a articulação, ou queimar um fusível, e essa reparação custa muito mais do que um par de escovas novas.

4. Limpar o vidro é mais fácil. Com os limpa-vidros levantados e fora do caminho, pode raspar ou escovar todo o pára-brisas, incluindo a borda inferior, onde o gelo e a neve tendem a acumular-se à volta das escovas. Não é preciso contornar os braços nem lascar o gelo acumulado debaixo da borracha. Então, toda a gente deve fazer isto em todas as noites frias? Nem por isso. Na próxima página: quando deve deixar os limpa-para-brisas baixados e o erro de inverno que pode rachar o seu para-brisas.